如何正确使用车灯 汽车灯光作用及规范使用技巧

2019-06-03 17:08栏目:汽车
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  【威帅车市 用车】车灯有很多种,包括远光灯、近光灯、刹车灯、行车灯、雾灯等等,每种车灯都有不同的用途,正确使用车灯,有利于行车安全,如果不注意车灯的使用,有时候就容易造成危险。如何正确使用车灯?车灯有哪些用途?车灯在什么情况下使用?今天小编跟大家分享汽车车灯使用及操作,让你对车灯有更深的了解。

  雾灯,顾名思义就是雨雾天气里使用的灯光信号,其主要特点是雾中穿透性强,在能见度低下的天气里,容易让车辆或行人及早注意到,从而有效预防事故的发生。不过需要注意的是,雾灯并不能当中日常照明灯使用。在能见度好的夜间使用雾灯,其恶劣影响丝毫不亚于滥用远光灯。

  大雨倾盆而下时,开车人士的视线容易模糊,有时,很难判断周围的情况。这时,你就可以考虑亮起雾灯,提醒周围的司机你的存在

  大雾天就不用讲了,那是一定要开启雾灯,为了不撞别人也为了自己不被别人撞。

  不过需要注意的是,因为雾灯比一般车灯来得明亮,并且具有很强的散射,如果在没有必要的时候胡乱让它发亮,只会干扰其他驾车人士的视线,尤其是对面来车的视线,严重的话,可能造成车祸。

  开启示宽灯之后,就可以开启雾灯了。其中,前雾灯是可以单独开启的;后雾灯只能与前雾灯同时开启,无法单独开启。雾灯开关的样式主要有两种,分别是按键式和旋钮式。不同的汽车厂商,都会有自己惯用的雾灯开启方式。

  这种雾灯开关在通用及福特等美系品牌身上比较常见。这种开启方式的特点是操作方便,一按即能实现相应的功能。

  这种雾灯开关本身还分为两种样式:一种是集成在左拨杆(转向灯拨杆)上,常见于自主品牌及日系品牌车型;另一种则是以旋钮形式独立设置在中控台左侧区域,大众系车型是这种雾灯开关的典型代表。

  转向灯是机动车辆在转向时提示周围车辆及行人注意避让的警示灯,开启转向灯时,灯会反复闪烁,这样是为了引起周围人们的注意力,以免发生交通事故。车主们在开车上路时一定要养成打转向灯的习惯,不要盲目驾驶。

  温馨提示:打转向灯主要是为了告知后方车辆,自己要转向了,要注意避让。所以,在准备转向时,应提早10-20秒的时刻打灯,给后面司机留有足够时刻反应。

  该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时,该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯,转向灯熄灭后,该指示灯自动熄灭。

  转向灯开关通常是安装于方向盘左边,其操作方法可归结为上“右”下“左”四个字,其中转向灯往上打(顺时针)表示向右转,往下打(逆时针)表示往左转。不过随着汽车发展,现在不少汽车双闪灯开关上都增加了“一触三闪”的快拨功能。驾驶员只要轻轻“点”一下拨杆,转向灯会闪三下然后自动熄灭。这样车主在变线超车时,就可以免去熄灭转向灯操作的麻烦。

  与常规的转向灯开关不同,法拉利458的转向灯开关比较特别,是装在方向盘上面。

  很多车型没有转向优先功能,所以在开启双闪的情况下如果要打转向的话,应先关闭双闪再打转向灯开关。

  转向灯分为有触点式的闪光器和无触点式的闪光器。有触点式转向灯有故障时,仪表盘上对应的转向指示灯就会不闪烁,而无触点式的转向灯出故障时,其对应的仪表指示灯闪烁频率会加快。所以,车主在行车过程要多注意闪光指示灯的闪烁频率变化,如果出现以上的现象,则表明闪光灯出故障了。

  双闪灯全名叫“危险报警闪光灯”,也是我们常说的“双蹦灯”。它是汽车上的一个信号灯,主要作用是提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况,让大家及时避让。

  临时停车是很多车主最常做的事,也是最容易忽视安全的地方。现实生活中,很多车主临时停车就是直接往边上一停,不开双闪也不放三角警示牌。其实,这是非常危险的一种行为:不开双闪很难让其他车辆第一时间发现你,当他发现你时往往已经没有时间踩刹车了。所以,临时停车一定要记住:及时开启“双闪”。

  车辆一旦发生故障或交通事故,车辆要么是停在道路中间,要么就是在缓慢的移车。如果不及时开启“双闪”,后面到来的车辆就无法判断前方车辆情况,尤其是道路车辆比较拥挤的情况下,容易引发连环交通事故。

  另外,发生这种情况时,车主除了要亮起双闪灯,还要在车辆后方200m左右的地方设立三角反光板,对后面来车作出警示,避免追尾事故的发生。

  牵引车辆车速较慢,如果后方的车辆不能看出前方是在牵引,误以为是在正常行驶,可能会长时间跟在后面而不知前方道路其实很畅通,造成交通拥堵,甚至可能追尾。

  车队开双闪我相信大家都看过,最常见的就是婚车队、车友会活动等。但习以为常的开双闪是不对的,也不被交警部门允许的,这种行为就是典型的成全自己,恶心别人。除非是交警部门允许组成的车队,否则不允许开启双闪灯。

  与其他灯光开关集成在一起不同,双闪灯开关比较特别一点,它是独立存在的,而且双闪开关标识特别明显,一个红色的三角。常见的双闪灯开关都是位于方向盘右边的中控台上,不过也有个别车型的双闪开关是位于中控台的下方。

  示廓灯也叫示宽灯,俗称小灯。光从字面上看,“示”是警示的意思;“廓”有轮廓之意,所以示廓灯是一种警示标志的车灯,用来提醒其它车辆注意的示意灯。这种灯一般安装在汽车顶部的边缘处,这既能表示汽车高度又能表示宽度。安全标准规定在车高高于三米的汽车必须安装示廓灯。

  前示廓灯一般为白色光源,方便来车会车时可以清楚知道你的车身宽度和车子位置,提高安全性。简单的说就是,示廓灯最大功效,不是在于美观!而是在于提供车辆的被辨识性,即让其他“道路使用者”更容易看清汽车,让其知道有一辆车开过来了。后示廓灯一般为红色光源增加光源穿透性,可以让后车在视线不清晰的情况下更加容易发现前车,避免因视线不清无法及时发现前车导致车祸发生。

  示廓灯是一种警示标志的车灯,主要是在能见度低下的天气下,用来提醒其它车辆注意。交规规定具体使用范围有以下几种情况:

  不过,由于大灯开启时,示廓灯也同样会开启。所以,在日常驾驶过程中,很多人都没有开示廓灯的习惯,他们要么直接开大灯,要么就什么都不开。

  其实在灰霾天气,傍晚行车,细雨绵绵时都可以单独开启示廓灯,而不需要开启近光灯(因为近光灯白天照射根本没用)方便前后车辨识。

  在日常行车过程中,有不少司机会用示廓灯代替近光灯在黑暗中行车,殊不知,这是很危险的。因为示廓灯只是用来提醒其他车辆,并不能照亮前方道路。

  有的车型当车灯打到示廓灯档位时,相应的仪表盘上也会亮起相应的标志。但也有些车型仪表盘上是没有示廓灯标志的,所以无法通过仪表盘判断是否正确点亮示廓灯。

  示廓灯开关有两种,分别是旋钮式和拨杆式。如上图所示,车主可以根据车上标示找到开启示廓灯的档位,前后亮的灯就是示廓灯。

  日间行车灯从字面意思理解,就是白天开车时开启的一种灯光。其主要作用提高车辆在白天的辨识度,让对面车辆或行人注意到有一辆车开过来了。

  日间行车灯这个概念是由欧盟国家提出。因为欧盟地区国家经常下雪、下雾,能见度很低,所以一些国家出台规定:白天行车也必须开灯。

  白天开日间行车灯,一是可提高对运动中车辆的可视性,利于司机遇到情况及时采取措施;二是有利于集中司机、特别是疲劳驾车司机的注意力。此外,也可遏制行人和非机动车横穿公路现象。据了解,行车时开启前灯,可降低12.4%的车辆意外,同时可降低26.4%的车祸死亡几率。

  与其它汽车灯光不同,日间行车灯没有开关(除了后期改装的日间行车灯),不能随意开启或关闭。通常是随发动机启动而自动开启,随驾驶者打开常规照明灯后而自动熄灭。

  当然,如果你硬要关掉日间行车灯还是有办法的,就是将日间行车灯整个功能关掉。常见的办法是先插入汽车钥匙,然后把钥匙拨到第一档,接着向左打转向灯同时向上提拨杆打开远光灯。此时不要松手,接着将钥匙拨到第二档(自检),等听到响声就可以了。

  日间行车灯,顾名思义就是白天使用的灯。如果用在晚上,就会上图所示一样,驾驶员得既不到应有的照明,还会很刺眼而影响行车安全。日间行车灯虽然从外面看很亮,但是它的实际照明效果很弱,对于车内的驾驶员来说几乎起不到照亮路面的作用。所以,晚上请记得开大灯。

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